AROVO Duftkapsel – Nachfüllung für den Diffusor

Drei Wege, ein Auto duften zu lassen. Der Standard-Lufterfrischer aus der Tankstelle ist ein Plastikartikel für ein paar Wochen. Der Duftbaum am Spiegel ist der billige Einstieg — irgendwann verbraucht und weggeworfen. Der Diffusor ist die Variante, die bleibt: Du kaufst das Gehäuse einmal, danach wechselst du nur noch den Duft.

Die ersten beiden sind Verbrauchsartikel. Der Diffusor bleibt im Auto — getauscht wird nur der Duft.

Weil du etwas anderes kaufst. Ein Duftbaum ist ein Verbrauchsartikel: nach zwei bis drei Wochen aufgebraucht und weg. Beim Diffusor zahlst du einmal für ein Gehäuse aus Walnussholz mit Metall-Clip, das im Auto bleibt — danach kommt nur noch der Duft dazu. Ein Starter-Set eben: einmal die Basis, dann die Düfte.

Der Duft steckt in einer wechselbaren Kapsel mit 3 ml — einem flachen, versiegelten Behälter. Du legst sie in den Walnussholz-Rahmen, setzt das Gitter darauf und klemmst das Ganze ans Lüftungsgitter. Ist der Duft aufgebraucht, kommt eine neue Kapsel hinein — ein Gehäuse, viele Düfte.

Über deine Lüftung. Im Stand bleibt der Duft dezent, beim Gebläse wird er präsent — du steuerst die Intensität also mit dem Gebläse, statt sie hinzunehmen. Der Metall-Clip hält das Gehäuse fest am Lüftungsgitter: ohne Kleber und ohne Baumeln am Rückspiegel.

Mindestens 4 Wochen pro Kapsel. Wie intensiv du den Duft dabei wahrnimmst, hängt von Temperatur, Sonneneinstrahlung und Gebläsestufe ab — wer dauerhaft auf voller Stufe fährt, riecht ihn kräftiger.

Die erste Auflage geht an die Warteliste. Trag dich mit „Benachrichtige mich“ ein — du erfährst als Erstes, sobald der Diffusor bestellbar ist. Zum Start kommt London Pear: grüne Birne, Freesie, weicher Moschus. Beim Kauf gilt dann wie bei allem von uns: 14 Tage Rückgabe ohne Begründung. Wir sind eine junge Marke und tragen das Risiko, nicht du.